2015 2015 2015 ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ :Goes by many names

ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ ΒΟΛΟΣ Η ιταλική ομάδα από το 2015 και για τα επόμενα έξι χρόνια θα βάλει στα ταμεία της το ποσό των 139.500.000 ευρώ, ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ ΒΟΛΟΣ καθώς ήρθε σε συμφωνία με την...

...

image class="left" url="http://www.newsbeast.gr//files/temp/3319172629E7D8409215FD8EA0F0A566.jpg"

«Χρυσό» συμβόλαιο για Γιουβέντους ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ ΒΟΛΟΣ Το ποσό των 139,5 εκατ. θα βάλει στα ταμεία της μετά από συμφωνία με εταιρία αθλητικών ειδών

Η ιταλική ομάδα από το 2015 και για τα επόμενα έξι χρόνια θα βάλει στα ταμεία της το ποσό των 139.500.000 ευρώ, καθώς ήρθε σε συμφωνία με την Adidas.

«Η Adidas θα γίνει η χορηγός όλων των ομάδων της Γιουβέντους με το συνολικό ποσό να καθορίζεται για την εξαετία της έκθεσης ανήλθαν στα 139.500.000 ευρώ. Στο ποσό αυτό δεν περιλαμβάνει τις ετήσιες προμήθειες του αθλητικού υλικού και το μπόνους που συνδέεται από τις επιδόσεις της Γιουβέντους», αναφέρει μεταξύ άλλων η ανακοίνωση της «Γηραιάς Κυρίας».

Πηγή: sport-fm.gr

ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ ΒΟΛΟΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ ΒΟΛΟΣ WSJ: Πρωτογενές πλεόνασμα με τεράστιο κοινωνικό κόστος στην Ελλάδα

Με την οικονομία να βρίσκεται για έκτη συνεχόμενη χρονιά σε ύφεση, την ανεργία να έχει αγγίξει το 27%...Ένα βήμα πιο κοντά στην επίτευξη του πρωτογενούς πλεονάσματος βρίσκεται για πρώτη φορά μέσα σε 10 χρόνια η Ελλάδα, ενεργειακά κουφώματα βολος σύμφωνα με νέο δημοσίευμα της Wall Street Journal η οποία επικαλείται τη χθεσινή ανακοίνωση του αναπληρωτή υπουργού Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα ότι το πρωτογενές πλεόνασμα της κεντρικής κυβέρνησης στο οκτάμηνο διαμορφώθηκε στα 3 δισ. ευρώ.

Αν και όπως επισημαίνει σε δημοσίευμα στην ιστοσελίδα της η Εφημερίδα αυτή η εξέλιξη θα μπορούσε να βοηθήσει την κυβέρνηση να ελαφρύνει περαιτέρω το δημόσιο χρέος της, ενεργειακα ξυλινα κουφωματα βολος ωστόσο,

είχε τεράστιο κοινωνικό κόστος για την χώρα με την οικονομία να βρίσκεται για έκτη συνεχόμενη χρονιά σε ύφεση και την ανεργία να έχει αγγίξει το 27%.

Σύμφωνα με τη WSJ, ενεργειακά κουφώματα τιμέσ βολος οι μισθοί και οι συντάξεις του Δημοσίου τομέα έχουν «κουρευτεί» κατά 30% την ώρα που οι φόροι αυξάνονται συνεχώς και αυτό το διπλό «χτύπημα» έχει οδηγήσει τη ζήτηση στην Ελλάδα στα επίπεδα της προηγούμενης δεκαετίας.

Όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, τα νέα αυτά στοιχεία έρχονται λίγες εβδομάδες πριν την έναρξη των κρίσιμων διαπραγματεύσεων που η ελληνική κυβέρνηση θα έχει με την τρόικα.

Ωστόσο, η Wall Street Journal τονίζει ότι η Ελλάδα είναι αντιμέτωπη με ένα χρηματοδοτικό κενό ύψους 11 δισ. ευρώ μέχρι το 2015 και η ελληνική κυβέρνηση «προσπαθεί να πείσει τώρα τους δανειστές να μην ζητήσουν νέα μέτρα λιτότητας».

Τέλος, ενεργειακά κουφώματα τιμέσ βολος η [[http://el.wikipedia ελληνική οικονομία οικονομία</a> έχει συρρικνωθεί πάνω από 20% από την έναρξη της κρίσης το 2008.

O Ράικονεν επιστρέφει στη Ferrari!

Ανακοινώθηκε πριν από λίγο επίσημα η επιστροφή του Φινλανδού πιλότου στην Ιταλική ομάδα. Ο Ράικονεν θα οδηγεί μαζί με τον Αλόνσο για τη Ferrari το 2014.Ο Ράικονεν αγωνίζονταν για λογαριασμό της Ferrari την τριετία 2007 - 2009. Ο 33χρονος Φινλανδός έχει κατακτήσει το μοναδικό του τίτλο το 2007 με τα χρώματα της Ιταλικής ομάδας αλλά και 9 από τις 20 νίκες της καριέρας του. Θα τρέξει με τη Ferrari για τα επόμενα δυο χρόνια το 2014 και το 2015.

Ο Ράικονεν έκανε ν Τεμπούτο στη F1, το 2001 με τα χρώματα της Sauber. Από την πρώτη στιγμή θεωρήθηκε εξωπραγματικό ταλέντο και αυτό φάνηκε από την επόμενη κιόλας χρονιά με τη μεταγραφή του στη McLaren. Ο Ράικονεν διεκδίκησε τον τίτλο από τον Αλόνσο το 2005 όταν και πήρε 7 νίκες για λογαριασμό της McLaren. Δεν τα κατάφερε τότε, ενεργειακα ξυλινα κουφωματα βολος τα κατάφερε όμως το 2007 παίρνοντας το πρωτάθλημα στο Ιντερλάγος στο φινάλε με τους Χάμιλτον και Αλόνσο να ισοβαθμούν πίσω του με την ελάχιστη δυνατή διαφορά.

image class="left" url="http://www.protothema.grhttp://www.protothema.gr/files/1/2013/1@F1/11%209dr.jpg"

Ο Ράικονεν έφυγε άκομψα από τη Ferrari για να δώσει τη θέση του στον Αλόνσο το 2010 και η Ιταλική ομάδα τον πλήρωνε δυο χρονιές χωρίς εργασία. Ο Iceman έκανε το κέφι του στο WRC και το 2012 επέστρεψε με τη Lotus εντυπωσιάζοντας. Πήρε νίκη στο Άμπου Ντάμπι, έμεινε στη μάχη του τίτλου ως το τέλος και φέτος ξεκίνησε τη χρονιά με το δεξί κερδίζοντας στην Αυστραλία.

Η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη καθότι η Βρετανική ομάδα δεν είχε τα χρήματα για να εξελίξει το μονοθέσιο ανταγωνιστικά προς τις κορυφαίες ομάδες. Η φυγή του τεχνικού διευθυντή της Lotus Τζέιμς Άλισον που πλέον βρίσκεται στις τάξεις της Ferrari ουσιαστικά άνοιξε το δρόμο για το Ράικονεν.

Από τη στιγμή που ο Φινλανδός αποφάσισε ότι θέλει να φύγει από τη Lotus εξέτασε όλα τα ενδεχόμενα. Τη Red Bull, ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ ΒΟΛΟΣ τη McLaren και τη Ferrari όπου τελικά συμφώνησε. Πιθανόν βαρύτητα σ’ αυτή την έκβαση να έπαιξε το οικονομικό σκέλος, ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ ΒΟΛΟΣ το τι μπορούσε αλλά και το ποια ομάδα θεωρεί πως θα του δώσει ανταγωνιστικό μονοθέσιο.

ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ ΒΟΛΟΣ

source: ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ ΒΟΛΟΣ http://www.newsbeast.gr/sports/arthro/600104/hruso-sumvolaio-gia-giouvedous/

ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ ΒΟΛΟΣ…

Goes by many names : 2015 2015 2015 ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΑ ΚΟΥΦΩΜΑΤΑ