Internet διάστημα Ιαπωνία ΕΠΙΠΛΑ :Goes by many names

ΕΠΙΠΛΑ ΒΟΛΟΣ Ο ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΕΠΙΠΛΩΝ ΑΠΟ ΞΥΛΟ Γερμανός πρωταθλητής ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΕΠΙΠΛΩΝ ΒΟΛΟΣ ξεκίνησε με τον ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΠΙΠΛΩΝ ΚΑΤΑ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΒΟΛΟΣ καλύτερο τρόπο το ΕΙΔΙΚΕΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΕΣ ΕΠΙΠΛΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΠΙΠΛΩΝ ΚΑΤΑ ΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑ ΒΟΛΟΣ ΒΟΛΟΣ Ινδικό ΕΠΙΠΛΑ ΚΟΥΖΙΝΑΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ ΒΟΛΟΣ GP. Αν ο Φέτελ πάρει 10 βαθμούς θα διατηρήσει τον ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΕΠΙΠΛΟΥ τίτλο του πρωταθλητή για 4η συνεχή χρονιά...."

image class="left" url="http://i1.prth.gr/images/71E3327C66425088C822C114C2235BA7.jpg"

GP Ινδίας: Ταχύτερος ο Φέτελ στα ελεύθερα! ΕΠΙΠΛΑ ΒΟΛΟΣ

Ο Γερμανός πρωταθλητής ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο το Ινδικό GP. Αν ο Φέτελ πάρει 10 βαθμούς θα διατηρήσει τον τίτλο του πρωταθλητή για 4η συνεχή χρονιά. Η πίστα Μπούντ υποδέχτηκε ομάδες πιλότους και μηχανικούς με αρκετή καταχνιά και θερμοκρασία στους 30 βαθμούς Κελσίου στο αέρα και 40 στο οδόστρωμα ενώ τα επίπεδα υγρασίας βρίσκονταν στο 38%.

Στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών οι πιλότοι χρησιμοποίησαν τη μέση γόμα της Pirelli την πιο σκληρή εκ των δυο. Ο μόνος που φάνηκε ικανός να κινηθεί στο ρυθμό των Red Bull ήταν ο Νίκο Ρόσμπεργκ με τη Mercedes που για ένα διάστημα είχε φέρει την W04 στην κορυφή των χρόνων. Από εκεί τον εκθρόνισε όπως ήταν αναμενόμενο ο Φέτελ τη στιγμή που ο μόνος – θεωρητικά – αντίπαλος του Γερμανού στην κούρσα του τίτλου, ο Φερνάντο Αλόνσο κάθονταν άπραγος στα πιτ. Μόλις 6 γύρους μετά το ξεκίνημα της προσπάθειάς του ο Ισπανός άσσος είχε πρόβλημα στο κιβώτιο της F138 πράγμα που του κόστισε πολύτιμο χρόνο στην πίστα.

image class="left" url="http://www.protothema.grhttp://www.protothema.gr/files/1/2013/1@F1/25%2010dfp1.jpg"

Ο Τζέιμς Καλάντο πήρε τη θέση του Πωλ ντι Ρέστα στο τιμόνι της Force India. Ο Σκωτσέζος πιλότος που τελευταία είναι ντεφορμέ ήταν αδιάθετος ή τουλάχιστον αυτή ήταν η επίσημη δικαιολογία.

Όπως και να έχει ο ντι Ρέστα συμμετείχε στην 2η περίοδο ελεύθερων δοκιμών. Εκεί όλοι οι πιλότοι δοκίμασαν τη μαλακή γόμα της Pirelli και όπως ήταν φυσικό οι χρόνοι βελτιώθηκαν. Η μαλακή γόμα παρότι ταχύτερη δεν ήταν σταθερή για πολλούς γύρους με το εμπρός Αριστερά ελαστικό να υφίσταται τη μεγαλύτερη καταπόνηση. Ο Φέτελ παρέμεινε στην κορυφή των χρόνων παρά τα προβλήματα με το KERS που αντιμετώπισε για δεύτερο συνεχή αγώνα μετά την Ιαπωνία.

Κατά τη διάρκεια της περιόδου ακούσαμε το Μπάτον να διαμαρτύρεται για το πίσω μέρος της McLaren ότι χάνει την πρόσφυσή του. Ο Βρετανός έλεγε χτες στον Τύπο ότι θα δοκιμάσουν μια ακραία λύση στο set – up. Οι Χούλκενμπεργκ και Ρόσμπεργκ φάνηκε να έχουν πολλά υποστροφικά προβλήματα και ακραία φθορά στο εμπρός Αριστερά ελαστικό με τη μαλακή γόμα. Ο Μαλντονάντο έχασε το μπουλόνι του εμπρός δεξιά τροχού και σταμάτησε τη Williams στην είσοδο των πιτ.

image class="left" url="http://www.protothema.grhttp://www.protothema.gr/files/1/2013/1@F1/25%2010dfp2.jpg"

Ενδεικτικός του κλίματος που επικρατούσε όσον αφορά στην αντοχή της μαλακής γόμας ήταν ο διάλογος του Ράικονεν με τους μηχανικούς του. Ο Iceman ζήτησε να αλλάξει ελαστικά γιατί έπεφτε η απόδοσή τους και άκουσε: «Πίεσέ τα οριακά μέχρι να μην είναι πλέον ασφαλές να συνεχίσεις, θέλουμε να δούμε το όριο τους».

Οι κατατακτήριες δοκιμές είναι προγραμματισμένες γι' αύριο στις 11:30 ώρα Ελλάδος.

Συνολικά οι σημερινοί χρόνοι ήταν:

Πρώτη περίοδος

Normal

0

false

false

false

EL

X-NONE

X-NONE

Microsoft internet Explorer4

Θέση Πιλότος                Ομάδα                    Χρόνος

Διαφορά Γύροι

1.

Sebastian Vettel        Red

Bull- Renault         1m26.683s           24

2. Mark Webber             Red Bull- Renault         1m26.871s +0.188s

17

3. Nico Rosberg            Mercedes                 1m26.899s +0.216s

23

4. Romain Grosjean         Lotus- Renault            1m26.990s +0.307s

20

5. Lewis Hamilton          Mercedes                 1m27.227s +0.544s

21

6. Jenson Button           McLaren-Mercedes         1m27.335s +0.652s

23

7. Sergio Perez            McLaren-Mercedes         1m27.416s +0.733s

23

8. Felipe Massa            Ferrari                  1m27.692s +1.009s

21

9. Nico Hulkenberg         Sauber-Ferrari           1m27.770s +1.087s

19

10.

Valtteri Bottas

Williams- Renault         1m27.800s +1.117s

23

11.

Jean-Eric Vergne        Toro

Rosso-Ferrari       1m28.035s +1.352s

25

12.

Fernando Alonso         Ferrari                  1m28.214s +1.531s

6

13. Daniel

Ricciardo        Toro

Rosso-Ferrari       1m28.336s +1.653s

18

14. Pastor

Maldonado        Williams- Renault         1m28.342s +1.659s

21

15. Adrian

Sutil            Force

India-Mercedes     1m28.468s +1.785s

20

16.

Esteban Gutierrez

Sauber-Ferrari

1m28.538s +1.855s 18

17. Kimi

Raikkonen          Lotus- Renault            1m28.730s +2.047s

18

18. James

Calado            Force

India-Mercedes     1m29.197s +2.514s

22

19. Giedgo

van der Garde    Caterham- Renault         1m29.413s +2.730s

24

20. Jules

Bianchi

Marussia-Cosworth        1m29.560s +2.877s

20

21.

Charles Pic

Caterham- Renault

1m30.026s +3.343s 23

22. Max

Chilton

Marussia-Cosworth

1m30.471s +3.788s 17

Δεύτερη περίοδος

Normal

0

false

false

false

EL

X-NONE

X-NONE

Microsoft internet Explorer4

Θέση Πιλότος              Ομάδα                   Χρόνος     Διαφορά Γύροι

1.

Sebastian Vettel      Red

Bull- Renault        1m25.722s           35

2. Mark Webber           Red Bull- Renault        1m26.011s +0.289s

38

3. Romain Grosjean       Lotus- Renault           1m26.220s +0.498s

36

4. Lewis Hamilton        Mercedes                1m26.399s +0.677s

36

5. Fernando Alonso       Ferrari                 1m26.430s +0.708s

39

6. Nico Rosberg          Mercedes                1m26.582s +0.860s

40

7. Felipe Massa          Ferrari                 1m26.601s +0.879s

41

8. Kimi Raikkonen        Lotus- Renault           1m26.632s +0.910s

32

9. Sergio Perez          McLaren-Mercedes        1m26.857s +1.135s

40

10. Jenson

Button         McLaren-Mercedes        1m26.972s +1.250s

39

11. Daniel

Ricciardo      Toro Rosso-Ferrari      1m27.304s +1.582s

17

12. Adrian

Sutil          Force

India-Mercedes    1m27.375s +1.653s

36

13.

Valtteri Bottas

Williams- Renault

1m27.429s +1.707s 31

14. Nico

Hulkenberg       Sauber-Ferrari          1m27.491s +1.769s

40

15. Paul

di Resta         Force

India-Mercedes    1m27.608s +1.886s

38

16. Pastor

Maldonado      Williams- Renault        1m27.720s +1.998s

23

17.

Esteban Gutierrez

Sauber-Ferrari

1m27.949s +2.227s 34

18.

Jean-Eric Vergne      Toro

Rosso-Ferrari      1m28.431s +2.709s

30

19. Giedo

van der Garde   Caterham- Renault        1m28.692s +2.970s

39

20. Jules

Bianchi         Marussia-Cosworth       1m28.799s +3.077s

32

21.

Charles Pic           Caterham- Renault        1m29.366s +3.644s

37

22. Max

Chilton

Marussia-Cosworth

1m30.164s +4.442s 27

image class="left" url="http://www.protothema.gr/files/1/2013/1@F1/25%2010dfp3.jpg"

ΕΠΙΠΛΑ ΒΟΛΟΣ ΕΠΙΠΛΑ ΒΟΛΟΣ Beyonce: Οι τελευταίες φωτογραφίες των διακοπών της

Μετά από την Ibiza και πριν επιστρέψουν στο Λος Αντζελες, η Beyonce και η οικογένειά της πέρασαν μερικές μέρες στο Capri της ΙταλίαςΜετά από ένα μεγάλο χρονικό διάστημα διακοπών στη Μεσόγειο η τραγουδίστρια Beyonce, ο σύζυγός της Jay Z και η μικρή τους κόρη Blue Ivy επέστρεψαν στο σπίτι τους και στις επαγγελματικές τους υποχρεώσεις στο Λος Αντζελες.

Η 32χρονη σταρ, η οποία γιόρτασε πάνω σε πολυτελές σκάφος, πριν από λίγες μέρες, τα 32α γενέθλιά της, φαίνεται πως ακόμα «βρίσκεται» στα υπέροχα μέρη που επισκέφτηκε το καλοκαίρι και για αυτό δεν σταματάει να ανεβάζει φωτογραφίες στον προσωπικό της λογαριασμό στο Instagram.

Όπως για παράδειγμα τις φωτογραφίες που ανέβασε τις τελευταίες μέρες, που είναι από τον τελευταίο σταθμό των διακοπών της διάσημης οικογένειας. Μετά λοιπόν από την Ibiza και πριν επιστρέψουν στο Λος Αντζελες, η τραγουδίστρια και η οικογένειά της πέρασαν μερικές μέρες στο Capri.

Αυτό το καλοκαίρι είναι το πρώτο που η δημοφιλής τραγουδίστρια έκανε διακοπές με την 18 μηνών κόρη της.

image class="left" url="http://www.protothema.gr/files/1/2013/09/10/beyonce1/article-2416479-1BB8F638000005DC-67_634x445.jpg"

image class="left" url="http://www.protothema.gr/files/1/2013/09/10/beyonce1/BTluigECYAArQD-.png"

ΕΠΙΠΛΑ ΒΟΛΟΣ δήμαρχος Τήλου: Καταγγέλλει «πόλεμο» από επιχειρηματικά συμφέροντα να αποσυρθεί το «Sea Star»

Παρά τις πιέσεις, τα δρομολόγια του ταχύπλοου θα συνεχιστούν κανονικά, λέει η Μαρία Καμμά«Πόλεμο» από επιχειρηματικά συμφέροντα, προκειμένου να αποσυρθεί το ταχύπλοο «Sea Star», που ανήκει στο δήμο Τήλου και πραγματοποιεί δρομολόγια από και προς τη Ρόδο, καταγγέλλει πως δέχεται το τελευταίο διάστημα η δήμαρχος του νησιού, Μαρία Καμμά.

Μιλώντας στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων, η κ. Καμμά επισημαίνει πάντως πως παρά τις πιέσεις, το πλοίο θα συνεχίσει κανονικά τα δρομολόγιά του, ενώ σημειώνει ότι θα ζητήσει συνάντηση με τον υπουργό Ναυτιλίας Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη προκειμένου να τον ενημερώσει για την κατάσταση.

Επίσης, θα επιχειρήσει να διεκδικήσει εκ μέρους του δήμου την είσπραξη του 50% των εισιτηρίων από τον χειμώνα, που το πλοίο επιδοτείται με τρία δρομολόγια την εβδομάδα.

Όπως ανέφερε η δήμαρχος, η απόφαση του Μονομελούς Πρωτοδικείου Ρόδου για πλειστηριασμό του Sea Star μετά από προσφυγή τεχνικής εταιρείας για οφειλόμενα ποσά, αναβλήθηκε για το 2016, καθώς ο δήμος έχει προσφύγει δικαστικά εναντίον της συγκεκριμένης τεχνικής εταιρείας για πλημμελή επισκευή, η οποία - όπως τόνισε - ακινητοποίησε το πλοίο, πέρυσι το καλοκαίρι, για ενάμιση μήνα, μέσα στην υψηλή περίοδο Ιουλίου - Αυγούστου.

Η δήμαρχος Τήλου ζητά ισονομία και ισο Πολιτεία και καταγγέλλει πως «υπάρχουν εκπρόσωποι φορέων, επιχειρήσεων και πολιτικοί που δεν στηρίζουν ένα πλοίο το οποίο αποδεδειγμένα έδωσε φτερά ανάπτυξης στο νησί».

ΕΠΙΠΛΑ ΒΟΛΟΣ

source: http://www.protothema.gr/car-and-speed/article/322668/gp-indias-tahuteros-o-fetel-sta-eleuthera/

ΕΠΙΠΛΑ ΒΟΛΟΣ…

Goes by many names : Internet διάστημα Ιαπωνία ΕΠΙΠΛΑ